钱津宁插画
时代周报记者吕茵发自广州
9月的保险市场，三家中外合资保险公司的股权被挂牌售让，当下合资险企在国内的境遇不免令人唏嘘。
9月11日，中国海洋石油总公司(下称“中海油”)在北京产权交易所公开挂牌出售海康人寿50%股权，挂牌价格为10亿元。一周后，以计算机、通信和其他电子设备制造为主业的同方股份(10.26,0.04,0.39%)(600100)发布投资公告称董事会同意收购。
9月26日，时代周报记者从海康人寿保险有限公司(下称“海康人寿”)获悉，交易尚在进行中，“我们对目前参与竞标的意向受让方的信息不予置评。挂牌公告期设定为公告之日起20个工作日，北交所后期交易审核预计10个工作日，所以我们预计10月中下旬会确定最终受让方。最终价格以及最终受让方将以北京产权交易所公布的拍卖结果为准”。
海康人寿由荷兰全球人寿保险集团()与中国海洋石油总公司()各出资50%组建而成。而此次合资险企的股权转让已是9月的第三例。
早在9月3日，中国邮政集团公司(下称“中国邮政”)在北京产权交易所挂牌转让中法人寿保险有限责任公司(下称“中法人寿”)25%股权；9月19日，保监会批准荷兰保险有限公司(.。)将其持有的中荷人寿保险有限公司(下称“中荷人寿”)的50%股权转让给法国巴黎保险集团()。
值得注意的是，这些被出售的险企经营都不甚乐观。比如，海康人寿和中法人寿在2013年分别亏损9252万元和698万元。除此之外，安永提供的报告显示，目前市面上的28家合资寿险公司中，在去年有三分之二未盈利，并有近半数曾发生重大股权变更。“销售渠道单一、网点偏少”、“中外股东的经营理念分歧”成为业内人士总结的合资险企大面积亏损的共同原因。
实际上，自中国加入[微博]世贸组织[微博]之后，先后有40余家外资保险公司进入中国市场，并有多家外资保险公司在中国设立了办事处。然而“顺应国企改革，收缩战线、回归主业的大趋势”与合资险企遭遇的国内保险企业强势挤压，已逐渐超越合资险企原本的资源整合优势。
“合资险企”的名头竟开始沦为前景堪忧、令股东掌控为难的“烫手山芋”。
市场份额0.13%三年亏损过亿
9月18日，从未涉及保险领域的同方股份对外发布的一则投资公告引起了市场的关注。其中称，公司的第六届董事会第十四次会议审议通过了《关于收购海康保险50%股权的议案》，董事会同意公司为进一步布局金融产业，收购中海油持有的海康人寿50%股权。
在此之前，中海油于9月11日在北京产权交易所公开挂牌出售海康人寿50%股权，挂牌价格为10亿元。根据中海油披露的与转让相关的其他条件，要求“意向受让方应书面承诺具备支持标的企业资本需求的实力，具备持续向标的企业出资的能力，有能力为标的企业未来的发展持续补充资本，承诺在保监会批准其成为标的企业股东后的2年内，向标的企业增资不少于人民币3亿元。意向受让方应承诺利用自身财务资源实现对标的企业的长期资本需求”。
海康人寿方面向时代周报记者表示，该条件由中海油提出，“是为了确保合资公司能够得到雄厚财务实力并享有良好声誉的新股东的支持”，公司对于转让事宜不予置评。
不过，对同方股份来说要收购一家保险公司，似乎显得有点吃力。若交易成功实施，同方股份初期对海康人寿的资金投入将超过13亿元。公司年报显示，同方股份2013年度经营活动产生的现金流量净额为8.64亿元，净利润为6.77
本章未完，请翻下一页继续阅读.........